11月1日，國家“藏電外送”骨干電站——西藏大唐扎拉水電站迎來關鍵節(jié)點。由太重自主研制的1100噸橋式起重機主梁安全吊裝就位，為這座海拔3000多米、世界在建綜合難度最大的沖擊式水電項目的建設提供了重要裝備保障。

該水電站是國家能源領域首臺（套）重大技術裝備項目，對加快西藏清潔能源開發(fā)建設、推動區(qū)域可持續(xù)發(fā)展及生態(tài)環(huán)境保護意義重大。將青藏高原上這臺巨型橋機的制造任務交付太重，正是因為太重在起重裝備領域的深厚積淀和持續(xù)創(chuàng)新的技術實力。

目前，該設備正處于關鍵安裝階段，端梁、主小車等大型部件正分段陸續(xù)運抵現場、進行拼裝作業(yè)，預計年底將完成載荷試驗。項目投用后，這臺“高原重器”將全面承擔起水電站水輪機轉輪的精準吊裝重任。

該水電站的水輪機轉輪，是世界單機容量最大、尺寸最大的沖擊式水輪機轉輪，這對起重設備的性能與操作精度都提出了極高要求。為此，太重組建了跨專業(yè)的技術團隊，在技術研發(fā)和運維服務方面協同發(fā)力，全力保障國家重大能源工程順利推進。

為應對高原特殊運輸條件，設備創(chuàng)新采用多段式結構設計，成功破解超大型構件的運輸難題。其智能傳動系統融合“變頻電機與疊加行星傳動”技術，能夠無縫切換“力量模式”和“速度模式”，應對各種吊裝任務都得心應手。設備還采用“折線卷筒多層纏繞”技術，有限空間內能夠儲備更長的鋼絲繩，使物體吊得更高、機構也更加緊湊。此外，這套設備還將四級復合制動系統和自平衡系統協同配合，形成了從動力控制到負載懸掛的“雙保險”，確保千噸級部件在吊運過程中的極致平穩(wěn)與安全。

一流的設備還要有一流的服務。太重構建起覆蓋全生命周期的服務鏈條，實現了從方案咨詢、駐場調試到智能運維的“零距離”響應，以超越標準的質量服務，為水電站的長期穩(wěn)定運行全程護航。“從部件對接的精準校準到運行參數的反復校驗，我們不放過任何一個細節(jié)，24 小時隨叫隨到，就是要確保這臺橋機以最佳狀態(tài)投入使用，為水電站穩(wěn)定發(fā)電筑牢裝備根基！”全程駐守在項目現場的起重機分公司售后服務工程師陳懷平堅定地表示。

該項目的成功實施，是太重在高端裝備制造領域的又一步跨越，也為贏得未來市場構筑了競爭優(yōu)勢。太重將持續(xù)深耕大型水電起重裝備技術研發(fā)，不斷提升產品性能，以更多“大國重器”護航國家能源工程建設。